Unterbodenschutz

Regen, Schnee, Streusalz, Steinschlag sowie Hitze des Asphalts schaden dem Unterboden von Fahrzeugen durch permanente Beanspruchung. Um eine Material-Langlebigkeit des Unterbodens zu erreichen und dessen Korrosion zu vermeiden wird der aufzutragende Unterbodenschutz -in der Regel PVC basiert- meist aufgesprüht, kann bei Bedarf aber auch in Form einer wachsartigen Paste gestrichen werden. Dem Gemisch von polymeren Pulver auf PVC-Basis und Additiven werden Füllstoffe eingemischt, die diese Anforderungen optimal unterstützen und nicht abtropfen.